Ресурсная подвеска + ручное переключение передач

Гидравлика наклона

Передний мост 7,5 т
Задний мост, зубчатый венец 300, планетарный, 13,4 t
Электронная тормозная система с ABS и ASR
Отопление, электронный блок подачи сжатого воздуха
Электр. Подача и управление сжатым воздухом, средний
Барабанный тормоз спереди и сзади
Стояночный тормоз электронный
Контроль конденсации для системы сжатого воздуха
Ресивер для сжатого воздуха, алюминий, в сборе
Колесная база 3600 мм
Стабилизатор переднего моста< br>Стабилизатор под рамой заднего моста
Подключение сжатого воздуха в кабине водителя
Сиденье водителя с подвеской, комфорт
Функциональное сиденье пассажира
Комфортная кровать внизу< br>Солнцезащитная шторка, боковая, со стороны водителя
Кондиционер
Утилизация остаточного тепла
Фильтр для стройплощадки
Теплоизоляция дополнительная
Люк в крыше/вентиляционная заслонка в крыше
Автоматические выключатели
Дополнительная розетка 12 В/15 А
Розетка 24 В/15 А в пространстве для ног пассажира
Интерфейс системы управления автопарком FMS< br>Подготовка для выключателя подъемной оси полуприцепа/прицепа
L-кабина ClassicSpace , 2,30 м, туннель 170 мм
Отдел для хранения в кабине, комфорт, стальной подпружиненный
Наружный солнцезащитный козырек, прозрачный
Пневматический звуковой сигнал
Бампер, Уголки стальные
Вход в кабину левый/правый , подвижный
2 дистанционных ключа
Замок с центральным замком
Комфортный замок
Датчик света
Датчик дождя
Коробка передач G 260-16/11.7-0 ,69
Сцепление однодисковое
Переключение передач механическое
Седло переднего плана +450 мм
Бескамерные шины, 295/80 R 22,5 HA
Бескамерные шины, 385/65 R 22,5 VA/ VLA/NLA
Колесная формула 4x2
Грузовик грузоподъемностью 20,0 тонны
Завод по производству автомобилей в Вёрте
Листовая подвеска, задний мост
Комбинация приборов, 10,4 см
Радиоприемник с USB-портом и Bluetooth< br>Подготовка для центра обработки данных грузовика 7
Подготовка для CB-радио, 12 В, разъем DIN
Подготовка к взиманию платы за проезд
Бачок 290 л, левый, 650 x 700 x 750 мм, алюминий
Баки запираемые
Противотуманные фары, Светодиодные дневные ходовые огни
Двигатель OM470, R6, 10,7 л, 315 кВт (428 л.с.), 2100 Нм
Версия двигателя Евро VI, E
2. Генераторный двигатель OM470
Высокопроизводительный моторный тормоз
Воздушный компрессор, 2 цилиндра
Сетка от насекомых перед системой охлаждения
Охлаждающая способность для очень жарких регионов
Воздухозаборник за кабиной водителя, прилагается
Циклонный фильтр грубой очистки для крупной пыли
Устранение защитной пластины под бампером
Охлаждение трансмиссионного масла
Регулировка наклона в кабине водителя
Седельно-сцепное устройство на заводе
Система стабилизации Ассистент (ESP)
Ассистент удержания полосы движения
Ассистент внимания
Активная система помощи при торможении
Круиз-контроль
Grounder
Модель Arocs 5-го поколения
Дизайн самосвального полуприцепа
Весовой вариант 19,0 т (7,5/12,0)
Гарантия ATS согласно общим условиям, 3 года/450 000 км
ВОМ, простой
Насос ВОМ, под верхней кромкой рамы
Поворотная гидравлика

Если вы желаете, мы сделаем вам предложение по лизингу или финансированию.

Г-н Зайдель (тел. 06652/9666-42) будет рад помочь. вы.

Дополнительную информацию можно найти на нашей домашней странице.



!!! Ошибки и при условии предварительной продажи!!!